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能允许摩托车进厂吗? [查看更多留言]
 
留 言 人:无名士
留言时间:2017-09-29 10:13:30.0
涉及单位:
看到了好几篇关于希望摩托车可以进厂区的留言,对于保卫部的回复提出几点意见和建议:

一,太原市禁摩令早已超出五年时效期,已经不具备法律效应,这一点从去年交警部门被摩托车驾驶员起诉后撤销闯禁行的处罚决定就已经说明结果。

二,太原市早已全面开放摩托车登记上牌和驾驶证增驾办理业务,市区路面交警也不再以闯禁行为由拦截处罚摩托车。

三,如今私家车越来越多,道路也越来越拥堵,厂区内停车也越来越困难,为何不让职工选择一种更合理的出行方式呢?有多少职工因为上班路上堵车迟到被扣钱?有多少职工为了能有个车位早早起床浪费一个小时或更多的休息时间?又有多少职工因为违停被罚款上交车证一年里只能辛苦的蹬自行车或纠结于电动车充电问题?希望广大太钢职工要以厂为,家爱岗敬业,但职工们也希望被我们的公司关怀。

四,禁摩后随着电动车爆炸式增长,很多电动车都超出了“自重40KG,车速20KM/H”的国家标准,驾驶门槛低男女老少皆可上手,电动车超速和随意乱串引发的交通事故谁敢说比摩托车少呢?为何要单单歧视摩托车?李总理也早就对城市“禁摩限电”的政令冠以“懒政”之名。

五,对于贵部回复中所称的摩托车噪音大,污染大更加不敢苟同,就合法登记上牌的摩托车而言,超出国家的排放标准和非法改装的车是不可能发放牌照的。

六,建议:跟汽车一样采取登记制度,提供驾驶证行驶证,印发粘贴式厂区出入证,同时限定入厂摩托车的排量和车型,比如150CC排量以下的踏板车型,这样就不会有大功率摩托车的速度过快和噪音问题,同时也让家住较远或交通不便的职工多了一种续航能力比电动车更强,比自行车更省力,比汽车更为省钱的代步工具。

希望贵部能认真考虑以上建议
回复时间:2017-09-29 10:44:21.0
回复:你好。你的帖子在上周《在线倾听管理员周报》中摘发,由保卫部负责办理。
    保卫部核实后反馈说,今年5月上旬,山西省人民政府网站的省长信箱责成太原市政府就此问题做过公开回复。大意是,目前太原市仍限摩,而且六城区停止摩托车上牌、迁入和审车。搜狐等网站纷纷转载和评论,太原市对摩托车的管理趋严。太钢主厂区在太原市限摩的六城区之内,应仍执行原定的禁止摩托车入厂政策。
 参见:省政府网站关于相关部门发放的“太原市人民政府拟出台《关于进一步加强摩托车管理通告》”的问题  http://www.shanxigov.cn/hdjl/szxx/lxnr/201703/t20170303_285369.shtml
 
评论回复:
这是评论内容
网友:1 ()评论说:和保卫部说什么也不管用,他们说不行就不行,把懒政发挥到极致
网友:2 ()评论说:电动车比摩托更难管理,哪个电动车不是跑的40迈以上了,没有牌子更难管理,现代驾校可以学摩托本,柴村那也能上摩托牌,何苦为难自己的职工
网友:3 ()评论说:回复的是一派胡言!现在谁说不给上摩托车牌照了?说球你们懒就算了!
网友:4 ()评论说:官僚作风
网友:5 ()评论说:回复纯属外行在这里胡说八道,不懂就不要为了打发人瞎说一气。我就是玩摩托车的,不清楚的不说,我只知道太原市可以给太原和长治川崎4S店的Z250CC,黄龙4S店300CC,600CC的摩托车上晋A拍照,另外在上海北京哈雷4S店和宝马摩托4S店和杜卡迪4S店购置的任何排量的摩托车都可以在太原本地办理移户业务并签发晋A拍照。
网友:6 ()评论说:懒政
网友:7 ()评论说:呵呵,太钢已经开始耍无赖了.请你们去交警队问问?太原现在能开摩托车了.你们还在这里抵赖吗?大街上可以跑,厂区不让跑?
网友:8 ()评论说:赵庄门的经警为什么能骑摩托车进厂?保卫部的领导给解释一下。
177946 ()评论说:太原市可以上牌,也能学本。而且当年禁摩也就是5年,早就解禁了。太原市现在大街上不少摩托车(有牌有证)。
     
 
 
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