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限号时坐通勤车能免费吗? [查看更多留言]
 
留 言 人:无名士
留言时间:2017-11-14 10:12:41.0
涉及单位:在线倾听管理员
关于私家车限行期间公司通勤车免费乘坐事宜已经有好几个帖子,请问到底是谁负责?谁来回答?
回复时间:2017-11-14 10:22:20.0
回复:你好。相关帖子上周已发布,我们已催促钢运物流公司尽快答复。据了解,太钢通勤车的线路和车辆数量都是相对固定的,大都是单车运行,平时乘坐太钢通勤车的职工大都是使用月票的固定乘客,临时性的免票对他们没有意义;如果免费乘坐措施吸引来许多临时乘客,改变按平时通勤人数配置通勤运力的现状,能否保证这部分固定乘客的权益不受侵害(即保证这部分职工能顺利乘车,按时上下班),需要评估。鉴于通勤车与公交车的特殊性,钢运物流公司的管理员反馈说已经上报领导研究。我们期待责任单位尽快给个说法,也希望常坐通勤车的职工根据自己的切身体会提出宝贵建议。
 
评论回复:
这是评论内容
网友:1 ()评论说:作者你可以把公司的交通补贴额退回,然后公司再给你免费乘坐。公司以人为本,每月都给发放相应的交通补贴,你拿着补贴还要求乘坐免费,合适么?
网友:2 ()评论说:通勤车是计划经济年代的产物,当时公交系统不发达,派生出许多单位成立了自己的通勤车队,服务固定的群体,成为企业办社会的一分子——企业办公交。从太原市的公交现状来看,完全到了可以取消“通勤”的时候。因为每个人都有通勤补助,公司每年补贴五六百万费用,却成了一少部分人的“专车”,有失公允。
网友:3 ()评论说:请问 网友2 ,取消"通勤"车后,离家远而且没有汽车的职工坐公交到了厂区大门,如何到自己的单位?
网友:4 ()评论说:网友1 2 一看你们就是离家近又有自己的交通工具的人。有句老话说的好站的说话不腰疼。网友1 你岂不知交通补助也是扣的工人自己的钱
     
 
 
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